Продажи Tesla падают на трех крупнейших автомобильных рынках — в Европе, Китае и США. Мировые поставки компании в этом году сократятся на 7%. Аналитики говорят о фундаментальных проблемах автопроизводителя и не ожидают быстрого восстановления.
Европейская ассоциация автопроизводителей сообщила о падении продаж Tesla в Европе на 48,5% в октябре по сравнению с прошлым годом. За год продажи снизились примерно на 30%. При этом общие продажи электромобилей в регионе выросли на 26%.
Узнать подробнее про клуб ShareAI
Tesla Model Y в 2023 году был самым продаваемым автомобилем в мире. Компания планировала повысить продажи в 2025 году на 20-30%. Но конкуренты представили улучшенные электромобили по более низким ценам. Модельный ряд Tesla утратил актуальность.
В Европе проблемы наиболее острые. Там более десятка электрических моделей продаются по цене менее 30 тысяч долларов. Tesla предлагает только Model 3 и Model Y для массового рынка. В Великобритании представлено более 150 электромобилей разных брендов. По данным Electrifying.com, в следующем году выйдет не менее 50 новых электромобилей, из которых ни один не Tesla.
Китайская BYD продала в Европе в октябре 17,470 автомобилей. Это более чем вдвое превышает продажи Tesla. Представитель Volkswagen заявил о резком снижении доминирования Tesla на европейском рынке.
В Китае поставки Tesla в октябре упали до трехлетнего минимума, сократившись на 35,8%. За год продажи снизились на 8,4%. Tesla конкурирует с обновленными брендами вроде Chery и новичками типа Xiaomi, чей YU7 составил конкуренцию Model Y.
В США скачок продаж на 18% в сентябре связан с окончанием налогового вычета в 7,500 долларов 30 сентября. В октябре продажи упали на 24%.
Новые версии Model Y и Model 3 со сниженной на 5,000 долларов ценой могут немного помочь. Но большинство экспертов уверены, что Tesla нужен совершенно новый автомобиль.
Однако признаков разработки новой модели для обычных водителей нет. Илон Маск сосредоточился на беспилотных роботакси и гуманоидных роботах. Новый пакет оплаты Маска предполагает продажи в среднем 1,2 миллиона автомобилей в год за десять лет. Это почти на полмиллиона меньше, чем компания продала в 2024 году.
