Система автоматической посадки Garmin впервые справилась с реальной аварийной ситуацией. Небольшой самолет успешно приземлился без помощи людей в аэропорту Колорадо. Федеральное управление гражданской авиации США подтвердило инцидент.

На борту Beechcraft Super King Air произошла аварийная разгерметизация кабины. Давление упало быстро и неконтролируемо. Пассажиров в салоне не было — летели только два пилота.

Экипаж успел надеть кислородные маски. Пилоты приняли решение довериться автоматике и не отключать систему Garmin Emergency Autoland. Технология включилась самостоятельно, когда датчики зафиксировали опасное падение давления в салоне.

Радиолюбители записали необычные переговоры. Автоматическая система передала в эфир сообщение о «недееспособности пилота». Это вызвало переполох среди слушателей. Диспетчер ответил фразой, которая добавила драматизма: «Не знаю, слышите ли вы меня, но посадку разрешаю».

На самом деле пилоты были в сознании благодаря кислородным маскам. Но они позволили автопилоту завершить посадку самостоятельно. Система сработала точно по заложенному алгоритму.

Технология Garmin Autoland появилась в 2019 году. За шесть лет это первый случай применения вне испытательных полетов. Разработчики создавали систему именно для таких критических ситуаций.

Автопилот анализирует множество параметров для выбора места приземления. Он оценивает расстояние до ближайших аэропортов, запас топлива, длину взлетно-посадочных полос. Затем выбирает оптимальный вариант для безопасной посадки.

Двухдвигательный турбовинтовой King Air хорошо подходит для коротких полос. Модификация B200 вмещает до девяти пассажиров. Самолет можно пилотировать одному, но компании обычно ставят двух человек для надежности.

Разгерметизация на высоте — одна из самых опасных ситуаций в авиации. Без кислорода пилоты теряют сознание за минуты. Автоматическая система дает шанс на спасение даже когда экипаж не может действовать.

Успешное срабатывание Autoland доказывает зрелость технологии. Это важная веха в автоматизации малой авиации. Система может спасти жизни в ситуациях внезапной болезни пилота или других чрезвычайных обстоятельствах.

FAA одобрило установку Autoland на несколько типов легких самолетов. Первое боевое применение показало, что система работает не только на испытаниях. Технология готова защищать людей в реальных полетах.

Garmin продолжает совершенствовать систему. Компания расширяет список самолетов, на которые можно установить Autoland. Возможно, в будущем такая защита станет стандартом для авиации общего назначения.