Uber запускает подразделение AV Labs для сбора данных о вождении. Сервис поможет партнерам, разрабатывающим роботакси. Об этом сообщает TechCrunch.
Около 20 с лишним партнеров ведут разработку своих беспилотных такси. Всем разработчикам роботакси нужно много данных для обучения систем.
Узнать подробнее про клуб ShareAI
Uber поможет партнерам собирать эти данные через новое подразделение AV Labs. При этом отмечается, что свои роботакси Uber создавать не будет. Компания сосредоточится на сборе и предоставлении информации.
Uber запустит машины с датчиками для сбора данных о вождении. Эти автомобили будут ездить по городам и фиксировать дорожную обстановку, поведение других участников движения и различные сценарии.
Сервис предоставит данные для Waymo, Waabi, Lucid и других разработчиков. Однако пока контракты между ними подписаны не были. Переговоры идут, но официальных соглашений еще нет.
Отмечается, что пока Uber не будет взимать за это плату. Данные предоставят бесплатно на начальном этапе. Целью Uber является сделать данные доступными для всех разработчиков в индустрии.
Каким будет парк машин для сбора данных, пока неясно. Uber не раскрыла количество автомобилей, которые планирует оснастить датчиками. Также неизвестны модели машин и типы используемых сенсоров.
Решение не создавать собственные роботакси выглядит логичным. Uber уже пыталась разрабатывать беспилотники. В 2020 году компания продала свое подразделение Advanced Technologies Group компании Aurora за $4 миллиарда. Проект оказался слишком затратным и сложным.
Теперь Uber выбрала другую стратегию. Вместо разработки технологии компания становится инфраструктурным партнером для всей индустрии. Это позволяет не тратить миллиарды на исследования и оставаться независимым игроком.
Данные о реальном вождении критически важны для обучения систем автопилота. Симуляции и тестовые треки не могут заменить миллионы километров на обычных дорогах с непредсказуемым поведением водителей и пешеходов.
У Uber есть преимущество. Компания уже управляет огромным парком автомобилей в разных городах мира. Добавление датчиков к части этого парка даст массу данных из самых разных условий и регионов.
Бесплатное предоставление информации на старте может быть способом привлечь партнеров. Когда сервис докажет ценность данных, Uber сможет начать монетизацию.

