На конференции GTC 2025 в Вашингтоне компания Nvidia вместе с партнерами анонсировала создание масштабного проекта по разработке роботакси. К технологическому гиганту присоединились автоконцерн Stellantis, производитель электроники Foxconn и сервис пассажирских перевозок Uber.

Участники проекта четко распределили роли в новом альянсе. Stellantis будет производить специализированные транспортные средства, Nvidia предоставит технологии автопилота, Foxconn займется интеграцией аппаратного обеспечения, а Uber внедрит беспилотные такси в свою сеть перевозок.

Stellantis планирует использовать две существующие платформы для создания роботакси: K0 Medium Size Van и STLA Small. По словам представителей концерна, эти платформы обладают гибкой компоновкой и позволяют максимально эффективно использовать пространство для перевозки пассажиров.

Технологической основой проекта станет аппаратная платформа Nvidia Drive AGX Hyperion 10 и программное обеспечение DriveOS. Роль Foxconn будет заключаться в производстве систем на чипах Nvidia для автомобилей Stellantis, хотя тайваньская компания давно стремится выйти на рынок как контрактный производитель электромобилей.

Серийный выпуск роботакси начнется не ранее 2028 года. Первая партия из 5000 автомобилей будет запущена в США, после чего Uber планирует расширить географию использования беспилотных такси по всему миру. Конкретные сроки по другим регионам пока не объявлены.

Для Stellantis это не первый опыт в сфере автономных транспортных средств. Концерн уже сотрудничает с компанией Pony.ai в создании роботакси, но на растущем рынке автономных перевозок диверсификация партнерств снижает риски.

Новый альянс становится прямым конкурентом Tesla, которая активно развивает собственные технологии беспилотного вождения и планирует создать сеть роботакси. При этом не все автопроизводители успешны в этой сфере – General Motors столкнулась с серьезными проблемами в работе дочерней компании Cruise Automation.

Аналитики отмечают, что объединение опыта и ресурсов четырех крупных компаний может создать серьезную конкуренцию на рынке автономных перевозок. Nvidia получает важного партнера для продвижения своих решений в сфере автопилота, а Uber – доступ к современным технологиям беспилотного вождения без необходимости разрабатывать их самостоятельно.