Что особенно важно, Iron уже активно применяется в производственных процессах компании. В частности, роботы участвуют в сборке новой модели электромобиля P7+, выпущенной в этом месяце. Председатель XPeng Хэ Сяопэн подчеркнул: «Систематизированные возможности искусственного интеллекта XPeng станут нашим наиболее значительным преимуществом в развитии мобильности на базе ИИ».
В то время как искусственный интеллект продолжает удивлять мир новыми возможностями, такими как самостоятельное управление компьютером и решение сложных задач, китайская компания XPeng делает еще один решительный шаг в сферу робототехники, представив своего первого человекоподобного робота Iron.
Узнать подробнее про клуб ShareAI
Iron, разработка которого велась на протяжении пяти лет, представляет собой впечатляющее достижение инженерной мысли. При росте 180 см (5 футов 11 дюймов) и весе 70 кг (154 фунта), робот оснащен 60 суставами, обеспечивающими более 200 степеней свободы движения. Особое внимание инженеры уделили разработке человекоподобных рук, способных выполнять сложные и деликатные операции.
Китай явно намерен повторить свой успех в сфере электромобилей теперь уже в области человекоподобной робототехники. На недавней Всемирной конференции роботов в Пекине свыше 25 китайских компаний продемонстрировали своих человекоподобных роботов, предназначенных для работы на фабриках и складах.
Государственная поддержка играет ключевую роль в развитии отрасли. В январе Пекин запустил государственный фонд робототехники с капиталом $1,4 млрд, а в июле Шанхай анонсировал создание аналогичного фонда такого же размера. Эта инициатива соответствует политике председателя Си Цзиньпина по развитию «новых производительных сил» в технологической сфере.
XPeng, известная своими достижениями в области летающих автомобилей (недавно их модель X2 была замечена в Шанхае), уже получила тысячи предварительных заказов на свои летающие транспортные средства. Теперь компания намерена достичь таких же впечатляющих результатов в сфере человекоподобной робототехники.
По мнению аналитика исследовательского института LeadLeo Арджена Рао: «Китайская индустрия человекоподобных роботов демонстрирует явные преимущества в интеграции цепочек поставок и возможностях массового производства». Это преимущество подкрепляется использованием тех же отечественных поставщиков, которые участвовали в развитии индустрии электромобилей, включая производителей аккумуляторов и датчиков.