Строительный бум дата-центров для AI может замедлить ремонт дорог, мостов и другой инфраструктуры в США. Об этом сообщает Bloomberg.

В 2025 году власти штатов и городов продали рекордный объем долговых обязательств второй год подряд. Стратеги прогнозируют еще 600 миллиардов долларов продаж в следующем году. Большая часть этих денег пойдет на инфраструктурные проекты.

Одновременно данные Бюро переписи показывают рост частных инвестиций в дата-центры. Частные расходы на строительство дата-центров в годовом выражении превысили 41 миллиард долларов. Это примерно столько же, сколько власти штатов и городов тратят на строительство транспортной инфраструктуры.

Все эти проекты будут конкурировать за строительных рабочих. Проблема усугубляется нехваткой кадров в отрасли. Часть работников уходит на пенсию. Президент Дональд Трамп ужесточил иммиграционную политику, что также сокращает приток рабочей силы.

Эндрю Анагност, глава компании Autodesk, производителя софта для архитектуры и дизайна, прямо заявил Bloomberg о проблеме. По его словам, нет никаких сомнений, что строительство дата-центров отбирает ресурсы у других проектов.

«Я гарантирую, что многие из этих инфраструктурных проектов не будут продвигаться так быстро, как хотелось бы людям», — сказал он.

Ситуация складывается непростая. С одной стороны, страна остро нуждается в модернизации инфраструктуры. Многие дороги и мосты находятся в плохом состоянии. С другой стороны, бум искусственного интеллекта требует огромных вычислительных мощностей. Компании активно строят новые дата-центры.

Дата-центры для AI особенно требовательны к ресурсам. Им нужны специальные системы охлаждения, мощные электросети, надежная инфраструктура. Строительство таких объектов идет быстрыми темпами и требует много квалифицированных рабочих.

Конкуренция за рабочую силу может привести к росту зарплат в строительной отрасли. Это хорошо для работников, но плохо для бюджетов проектов. Инфраструктурные работы могут стать дороже и медленнее.

Проблема затрагивает не только новое строительство, но и ремонт существующих объектов. Ремонт дорог, мостов, систем водоснабжения может откладываться из-за нехватки рабочих рук.

Власти штатов и городов планировали масштабные программы по обновлению инфраструктуры. Рекордные продажи долговых обязательств должны были обеспечить финансирование. Но теперь есть риск, что деньги будут, а исполнителей — нет.

Ситуация показывает неожиданные последствия бума AI. Технологический прогресс в одной области создает проблемы в другой. Строительная отрасль оказалась узким местом, где сталкиваются интересы разных секторов экономики.

Решение проблемы потребует системного подхода. Нужно увеличивать подготовку строительных кадров, искать баланс между разными типами проектов, возможно, пересматривать приоритеты в распределении ресурсов.