Российская компания Navio успешно завершила первый межрегиональный беспилотный грузовой рейс из Санкт-Петербурга в Казань, преодолев 1600 километров за 24 часа. Маршрут проходил по скоростным трассам М-11 «Нева», А-113 ЦКАД и М-12 «Восток».
В кабине грузовика присутствовали только инженеры, наблюдавшие за работой автономной системы без активного участия в управлении. Тестовый проезд подтвердил возможности беспилотных технологий в сокращении времени доставки грузов.
Узнать подробнее про клуб ShareAI
Технологическая основа решения включает передовые системы компьютерного зрения для выявления препятствий на дороге, определения движущихся автомобилей и анализа количества полос встречного и попутного движения.
Алгоритмы обеспечивают автономную навигацию в условиях высокоскоростного движения с множественными участниками дорожного процесса.
Операционная эффективность демонстрирует кардинальное улучшение показателей.
Традиционный рейс с водителем на данном маршруте занимает около 58 часов из-за обязательного соблюдения режима труда и отдыха. Автономный транспорт сократил время почти в 2,5 раза, что создает значительные конкурентные преимущества для логистических операторов.
Регуляторная инфраструктура развивается поэтапно. Движение автономных грузовиков разрешено на М-11 с июня 2023 года, на ЦКАД с апреля 2025 года. В 2026 году планируется запуск на М-12 «Восток». К концу 2025 года автопарк беспилотных грузовиков в России должен достичь 100 единиц.